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風機軸承溫度過高的原因分析
來源: 日期:2017-5-11 10:00:53 瀏覽次數(shù):63

風機軸承溫度過高的原因分析


對風機產(chǎn)生軸承溫度過高的原因分析,主要有幾下幾點。


(1)風機兩側(cè)軸承包同心度存在加工和安裝誤差。這種情況經(jīng)常發(fā)生于軸承包位于風機葉輪兩側(cè),安裝時沒有按規(guī)范施工或基準點不準,兩側(cè)軸承包安裝后存在水平位移和標高誤差。還有一種情況是軸承包為一體式,軸承安裝位置的鏜孔在制造加工時出現(xiàn)兩鏜孔同心度超差,這種誤差基本上是無法消除的缺陷,可以說一旦出現(xiàn)軸承包就只能報廢。


解決方法:拆除風機總成,對兩側(cè)軸承包進行找平找正。


(2)風機軸承包自身存在傾斜,軸承在軸承包內(nèi)呈傾斜狀態(tài),導致風機軸承在運行時溫度高。其產(chǎn)生的原因是風機安裝、檢修質(zhì)量不高,軸承在允許調(diào)節(jié)角度的臨界邊緣運行。


解決方法:拆除風機總成及軸承包,軸承包重新找正。


(3)軸承包存在卡幫、軸承壓鉛過緊,導致軸承運行溫度過高。其產(chǎn)生的原因是風機運行時,由于軸承安裝位置兩側(cè)或頂部沒有間隙,高速運轉(zhuǎn)時軸承產(chǎn)生的熱量使內(nèi)圈向外膨脹,而軸承外圈被軸承包側(cè)幫或頂部擠死,無法向外膨脹,導致軸承游隙減小,引發(fā)軸承燒損事故。


解決方法:拆除風機總成或?qū)⒖偝傻跗?,對軸承包開瓦幫。


(4)軸承運行異常,造成軸承發(fā)熱。主要是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷。


解決方法:重新壓鉛調(diào)整軸承頂間隙。


(5)軸承包在鑄造過程中,內(nèi)部水腔小,造成冷卻強度降低;軸承包水腔堵塞,冷卻水通過量小,導致軸承發(fā)熱。


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